Часто задаваемые вопросы

Замена масла в двигателе зависит от использования и рекомендаций производителя вашего автомобиля. Современные автомобили сообщают через панель управления о необходимости замены. Основываясь на нашем многолетнем опыте в местных условиях вождения, мы в MotorWerks рекомендуем менять масло и фильтр каждые 10 000 км максимум.

Регулярное обслуживание включает замену масла и фильтров, проверку и долив жидкостей, проверку тормозов и шин, а также диагностическую проверку на наличие возможных проблем. Чтобы обеспечить надежность вашего автомобиля, мы всегда строго следуем инструкциям по обслуживанию каждого производителя.

Некоторые признаки того, что ваши тормоза нуждаются в замене: шум или вибрация в руле при торможении, увеличенное тормозное расстояние, мягкость или педаль тормоза нажимается с трудом , а также предупреждающий индикатор на панели приборов.

Регулировка колес обеспечивает параллельность и выравнивание колес вашего автомобиля с дорогой. Она улучшает управляемость, увеличивает срок службы шин и снижает их износ. Это очень важно для устойчивости автомобиля на дороге и вашей безопасности.

Шины следует менять каждые 40 000–60 000 км или когда глубина протектора становится менее 1,6 мм. Также важно проверять шины на наличие повреждений и разрывов, которые могут потребовать замены раньше. В нашем сервисе мы проверяем ваши шины и рекомендуем их замену в зависимости от степени износа, пройденного расстояния, климатических условий в районах, где используется ваш автомобиль, типа автомобиля, стиля вождения и ваших финансовых возможностей.

Диагностическая проверка проводится с помощью специализированного цифрового диагностического оборудования для выявления возможных неисправностей в автомобиле. Рекомендуется, когда на панели приборов загорается индикатор двигателя или когда автомобиль ведет себя странно.

Стоимость базового обслуживания варьируется в зависимости от модели автомобиля и его особых потребностей.

Сначала проверьте очевидное… есть ли бензин? Если это не проблема, проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что он не разряжен. Если проблема сохраняется и у вас нет технической помощи, позвоните нам, чтобы мы могли помочь вам или организовать эвакуацию вашего автомобиля в наш сервис.

Профилактическое обслуживание автомобиля с суперчарджером / компрессором особенно важно для поддержания производительности двигателя и предотвращения дорогостоящих поломок.

В MotorWerks мы рекомендуем:

1. Замена моторного масла и фильтра.

• Периодичность: каждые 8 000-10 000 км или раз в год, в зависимости от эксплуатации.

2. Обслуживание суперчарджера / компрессора.

• Масло суперчарджера должно проверяться и заменяться каждые 80 000-100 000 км.
• Ремень привода суперчарджера должен проверяться на износ каждые 30 000-40 000 км.
• Периодическая проверка воздушного фильтра, очистка и проверка интеркулера для предотвращения снижения производительности.

3. Система охлаждения.

• Замена охлаждающей жидкости: каждые 2-3 года для поддержания тепловой эффективности двигателя.
• Проверка трубок на утечки или износ в системе охлаждения.

4. Свечи зажигания.

• Периодичность замены: каждые 40 000-50 000 км.

5. Топливо и система впрыска.

• Использование топлива высокого качества: предпочтительно топливо с высоким октановым числом (95+ или 98/100).

6. Система выхлопа.

• Ежегодная проверка работы каталитического нейтрализатора и датчика кислорода.

7. Диагностическая проверка с использованием оригинального диагностического оборудования Mercedes-Benz.

Это один из самых частых вопросов, которые мы слышим — и не без оснований! Check engine — это общее предупреждение о том, что что-то в двигателе или электронике вашего автомобиля работает неправильно. Это может быть что-то простое, например, плохо закрытая крышка бензобака, или что-то более серьезное, например, проблемы с системой зажигания, топливной системой или с самим каталитическим нейтрализатором.

Подробнее:

• Пропуски зажигания (Misfire): происходят, когда один или несколько цилиндров работают неправильно, что приводит к попаданию несгоревшего топлива в выхлопную систему.
• Проблемы с системой зажигания: неисправные свечи, катушки зажигания или проводка могут вызвать пропуски зажигания.
• Проблемы с топливной системой: неисправности форсунок или топливного насоса влияют на работу двигателя.
• Повреждение каталитического нейтрализатора: езда с пропусками зажигания может привести к серьезным повреждениям катализатора.
• Неисправности датчиков: поврежденные датчики кислорода или расхода воздуха могут вызывать сбои в работе.

ВНИМАНИЕ!
Если индикатор горит постоянно, автомобиль может безопасно работать еще несколько дней — но требует проверки.

Если индикатор мигает, остановитесь немедленно и обратитесь к нам.

В MotorWerks у нас есть знания и диагностическое оборудование последнего поколения, чтобы точно выявить проблему и выполнить необходимый ремонт.

В MotorWerks мы работаем прозрачно и даём нашим клиентам возможность выбрать тип запчастей, которые они хотят использовать при обслуживании или ремонте своего автомобиля.

Сегодня мы объясняем разницу между оригинальными (genuine) и OEM/послепродажными (aftermarket) запчастями, чтобы вы могли сделать лучший выбор.

Genuine parts — это оригинальные запчасти, которые производятся автопроизводителем (например, Mercedes-Benz) и гарантируют полную совместимость и производительность.

Качественные OEM/aftermarket запчасти, которые мы рекомендуем в MotorWerks, в основном производятся теми же компаниями, что поставляют автопроизводителям, и, хотя они не имеют логотипа производителя, соответствуют тем же техническим требованиям.

Согласно европейскому законодательству, все запчасти, будь то genuine или OEM/aftermarket, покрываются 2-летней гарантией.

В MotorWerks мы помогаем вам выбрать правильную запчасть, сочетая качество и бюджет, чтобы поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии.

За последние примерно десять лет почти все производители применяют технологию downsizing и оснащают автомобили двигателями меньшего объёма с турбонаддувом для большей мощности, меньшего расхода топлива и снижения выбросов.

Сегодня мы дадим вам 3 простых и основных совета по эксплуатации и обслуживанию, чтобы обеспечить производительность и долговечность турбированного двигателя вашего автомобиля.

1. Убедитесь, что после запуска двигателя температура его работы достигла нормального уровня, прежде чем давить на газ для высокой мощности.
2. После долгой поездки или сильной нагрузки двигателя дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты перед выключением.
3. Проверяйте уровень моторного масла каждые 15 дней и следите, чтобы замена масла производилась только качественными маслами, рекомендованными производителем, не реже чем каждые 15 000 км. (В MotorWerks мы рекомендуем менять масло и фильтр каждые 10 000 км, так как условия вождения в Афинах особенно нагружают двигатели).

В MotorWerks, благодаря знаниям, современному оборудованию и опыту работы с современными турбированными двигателями, мы заботимся о том, чтобы ваш автомобиль всегда работал идеально и, главное, безопасно.

Современные автомобили наполнены чувствительными электронными системами, которые требуют стабильного и правильного электропитания.

Низкое напряжение аккумулятора или неисправная система зарядки могут вызвать серьезные проблемы в современном автомобиле, такие как заглохание двигателя, сбои в работе системы кондиционирования и мультимедиа, нарушение работы вспомогательных систем безопасности (ABS, ESP, BAS и др.) и, конечно, невозможность запуска двигателя.

В MotorWerks у нас есть оборудование и опыт для точной диагностики проблемы и предложения оптимального решения — будь то замена аккумулятора или проверка с ремонтом либо заменой генератора.

Современные системы кондиционирования значительно отличаются в зависимости от типа хладагента, который они используют, и требуют специального оборудования для обслуживания в зависимости от типа хладагента — R134a или R1234yf.

R134a: Наиболее распространённый хладагент в предыдущие годы. Надёжный, но с большим экологическим воздействием.

R1234yf: Более новая и экологичная альтернатива с гораздо меньшим потенциалом глобального потепления (GWP). Обязателен для всех новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС с 2017 года и позже.

ВНИМАНИЕ! СЛЕДУЮЩИЕ МАРКИ НАЧАЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ R1234yf ЕЩЁ ДО 2017 ГОДА!!!

Mercedes-Benz с 2013 года, Volkswagen с 2016, Audi с 2016, BMW с 2017, а также Porsche, Ford, Opel, Peugeot, Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Nissan, Jeep, Citroen, Fiat и др.

R1234yf несовместим со старым оборудованием для обслуживания кондиционеров.

В MotorWerks у нас есть специальное оборудование и опыт, необходимые для безопасного и эффективного обслуживания как систем с R134a, так и с R1234yf для любых марок и моделей автомобилей. Если ваш кондиционер работает неэффективно — пора на диагностику.

Засорённый воздушный фильтр может привести даже к повреждению турбонагнетателя (турбо). Когда поток воздуха к двигателю ограничен, турбо работает интенсивнее, чтобы поддерживать производительность, и существует риск засасывания частиц грязи через загрязнённый фильтр. Это может вызвать значительный износ лопаток турбины и системы турбонаддува, что ведёт к дорогим проблемам.

Если вы услышите странные звуки или свист из турбо, заметите чрезмерное дымление из выхлопной трубы, двигатель потеряет мощность или загорится индикатор “Check Engine”, необходимо сразу же обратиться в сервис для выявления и устранения проблемы.

В MotorWerks мы рекомендуем регулярную проверку и замену воздушного фильтра в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем, чтобы обеспечить как производительность и долговечность двигателя, так и экономию топлива.

Да, мы предоставляем гарантию как на наши работы, так и на используемые запчасти. Срок и условия гарантии зависят от вида работы и запчастей.

Рекомендуется записаться на прием, чтобы обеспечить быстрое и эффективное обслуживание. Однако мы принимаем клиентов без записи в зависимости от наличия свободного времени.

Вы можете записаться на прием по телефону +30 210 933 9444 или по электронной почте motorwerksvari@gmail.com, чтобы назначить удобное для вас время.